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Acabada a corrida, Campos, o grande campeão do fim de semana abriu o jogo e confidenciou que teve alguns pequenos problemas com o câmbio, mais propriamente com o encaixe da terceira marcha, no começo da corrida, mas nada que pudesse comprometer sua prova.
A outra boa surpresa da A.M.D. Racing foi o piloto Fabrício Lançoni, também Mitsubishi. Depois de ter conseguido o oitavo tempo no treino classificatório e ter sido penalizado com cinco posições, pela troca de motor, o curitibano largou em décimo terceiro. Volta a volta foi melhorando seu tempo. Faltando 27 minutos para o fim da prova, que tem 40, Lançoni já estava em oitavo. Mais rápido e atento à liberação do safety car, após um acidente no terceiro pelotão, ultrapassou o gaúcho Marcel Wolfart. Logo depois, na volta seguinte, Lançoni “comeu” por dentro no final da reta, Aluízio Coelho, assumindo a sexta posição. Na sequência, a pressão ficou toda em cima de Dudu Massa, que não agüentou e rodou, caindo para a 12º colocação e cedendo mais uma posição ao piloto da A.M.D. Racing. Para finalizar sua boa atuação, Lançoni ultrapassou o mato-grossense Marcos Ramalho e acabou a prova na quarta colocação. O segundo foi o gaúcho Rafael Iserhard, competindo pela M4T Motorsport e o terceiro o paulista Rodrigo Navarro da Gramacho Racing.
O engenheiro e chefe de equipe Edson Ricarte acredita que o bom trabalho desenvolvido pelos dois pilotos A.M.D. também tem mérito no trabalho da equipe. “Eles estão fazendo tudo certinho, 100% entrosados, cada um sabe sua posição”, salientou Ricarte, em tom de comemoração, ao lado do amigo e proprietário da equipe Fábio Arasanz, que só pensa agora na etapa paulista, que acontece dia cinco de julho no circuito misto de Interlagos. “Vamos para vencer mais uma”, enfatizou o empresário, se acostumando com as duas vitórias seguidas da nova equipe. Após duas etapas Júlio Campos lidera o campeonato com 50 pontos, seguido de Rafael Isehard com 30, Fabrício Lançoni com 26, Sérgio Ramalho também com 26 e Cadú Pasetti com 21.
Resultado da segunda etapa da Pick Up Racing:
1º) 4 – Julio Campos (Mitsubishi, PR), 26 voltas em 40:10.401 (média de km/h)
2º) 3 – Rafael Iserhard (Chevrolet, RS), a 6.126
3º) 18 – Rodrigo Navarro (Chevrolet, SP), a 6.564
4º) 54 – Fabrício Lançoni (Mitsubishi, SP), a 6.969
5º) 25 – Sérgio Ramalho (Chevrolet, PE), a 9.789
6º) 10 – Aluizio Coelho (Mitsubishi, SP), a 10.177
7º) 96 – João Ometto (Chevrolet, SP), a 18.178
8º) 16 – Carlos Kray (Mi , RS), a 23.132
9º) 27 – Anderson Toso (Mitsubishi, RS), a 26.231
10º) 8 – Douglas Soares (Chevrolet, SP), a 26.764
11º) 56 – João Pretto (Mitsubishi, RS), a 32.795
12º) 19 – Dudu Massa (Chevrolet, SP), a 39.022
13º) 55 – Carlo Kain (Mitsubishi, SP), a 42.305
14º) 26 – Carlos Medeiros (Chevrolet, SP), a 1:04.975
15º) 71 – Raulino Kreis Jr (Mitsubishi, SC), a 1:05.526
16º) 99 – Marcel Wolfart (Mitsubishi, SC), a 11 voltas
17º) 14 – Hybernon Cysne (Mitsubishi, CE), a 18 voltas
18º) 88 – Marcos Ramalho (Chevrolet, MS), a 20 voltas
19º) 90 – Thiago Riberi (Chevrolet, SP), a 22 voltas
20º) 1 – Cadú Pasetti (Chevrolet , SP), a 23 voltas
21º) 78 – Fúlvio Marote (Mitsubishi, PR), a 25 voltas
Melhor Volta: Julio Campos , 1:27.967 (144,46 km/h)
