O projeto da Linha Verde Sustentável, que abarca um conjunto de mais de 20 intervenções urbanas sob a responsabilidade da Prefeitura de Curitiba, foi apresentado pelo secretário de Planejamento e Administração, Fábio Dória Scatolin. Ao todo, estão previstos investimentos públicos e privados de mais de R$ 4,5 bilhões nos próximos anos em obras e equipamentos nos 32 quilômetros de via – dos quais 18 quilômetros integram a Operação Urbana Consorciada Linha Verde, instrumento regulado pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) e que prevê a venda de Certificados de Potencial Adicional de Construção (Cepacs) para aplicação de recursos no local.
Do aporte previsto, R$ 2,1 bilhões devem vir do setor público, R$ 1 bilhão do setor privado e R$ 1,4 bilhão seria captado com a venda de Cepacs. Cerca de 80 mil pessoas de 23 bairros serão beneficiadas pelo projeto.
No projeto Linha Verde Sustentável, as obras – parte delas financiadas pelo PAC da Mobilidade – visam transformar a via num novo eixo de transporte urbano e metropolitano, com faixas para automóveis e canaletas exclusivas para ônibus. Dessa forma, o projeto também se integra às diretrizes propostas pela nova revisão do Plano Diretor, atualmente em análise pela Câmara dos Vereadores.
A Linha Verde Sustentável está apoiada em três grandes eixos: inovação sustentável, eficiência energética e geração distribuída. Atualmente, trabalha-se num conjunto de iniciativas para a via – tais como as obras que permitem a circulação de BRTs elétricos ou híbridos entre o Atuba e o Contorno Sul, em um total de 22 quilômetros de extensão, redes de infraestrutura de banda larga, semáforos e iluminação inteligentes, intervenções de drenagem e gestão de riscos, estações de sustentabilidade para a separação de resíduos pelos próprios cidadãos, além de moradias ao longo da via e no Campo de Santana, projeto que prevê a construção de mais de 4 mil residências populares.
